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轮胎模具表面特氟龙TM涂料涂层不沾处理工艺介绍
作者:扑克王app链接 发布时间:2020-06-10 05:37

  我们主要通过轮胎模具特氟龙涂料喷涂这种新技术服务于轮胎行业。轮胎模具氟聚合物涂料、喷涂加工,和相关技术及设备的转让咨询是我公司的主要产品及服务。目前是国内较大的轮胎模具特氟龙涂层喷涂技术和原料提供商。公司采用技术转让、现场设厂、原材料直供等方式,已经在山东、河南、浙江等省建立轮胎模具特氟龙喷涂加工中心,服务周边轮胎企业。

  无论您的应用是如何具有侵略性,我们的轮胎模具脱模涂层已为您量身定制,给你带来前所未有的脱模能力,而不需要现场应用脱模剂。联系我们,我们可以减少停机时间和提高生产绩效。

  轮胎模具专用脱模铁氟龙涂层体系,该涂层技术采用无污染的水性不粘涂料,经过模具除油、喷涂、高温固化等特殊工序,在模具表面形成具有超级不黏性、耐高温、低摩擦系数、耐腐蚀、不湿性、高绝缘等多项功能的涂层,解决模具清洗和脱模模不易等问题

  最新1125单层水性纳米超薄超强系列,可应用于半钢子午胎模具等对加工温度比较敏感的基材,涂层加工温度低,涂层膜厚仅有8微米,脱模寿命高达6000模以上,涂层完全渗透入模具基材,耐磨性超强,脱模轮胎外观无与伦比,是目前取代传统特氟龙喷涂的未来十年的革命性产品。

  高端系列是单层水油性FEP涂层,具有操作简单快捷的特点,具有独特的PFA特氟龙颗粒增强,防沾性超强,耐磨性优异。目前有灰色、绿色、透明、咖啡色、蓝色等方案可供选择,主要应用于半钢子午胎铝制模具表面,适合各类轿车胎模具。

  中端系列轮胎模具特氟龙涂料是双层水性PTFE涂层(也有溶剂性底漆),具有更佳的不沾性离型效果。有绿色、黄绿色、黑色等颜色可供选择。

  低端系列轮胎模具铁氟龙涂料是双层水性PTFE涂层,该涂料适用于已喷砂的基材,以改善磨损和增强粘附。具有增强型不粘脱模性能结合出色的耐用性。

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