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汕德卡底盘 重汽携环卫车亮相梁山车展
作者:扑克王app链接 发布时间:2020-01-28 17:11

  【卡车之家 原创】9月17至19日,第十五届中国(梁山)专用汽车展览会在梁山国际会展中心举行。在展会现场,中国重汽两款汕德卡环卫车首次亮相,新车搭载有国六发动机,并采用了改良后的C5H作为底盘,性价比大增。

  中国重汽多功能抑尘车的驾驶室与普通汕德卡C5H载货车并没有太大区别,与德国曼恩相同造型的保险杠是其主要特征。

  据重汽方面透露,新车底盘的改良之处主要体现在变速箱方面,从原先的采埃孚更换为重汽自家的HW13709XST,目的是拉低车辆售价,提升性价比,取力器型号为法兰式的HW50。

  上装由济南专用车提供,主要功能是通过喷洒水雾的方式来降低空气中的尘土等颗粒物,该车的目标应用领域为施工现场和扬尘恶劣的街道。

  由于中国重汽多功能抑尘车的上装属于大功率耗电设备,为了缓解发动机的工作压力,车上配备了一台柴油发电机,专门为上装供给电能,发电机带有散热装置。

  动力方面,新车配备的是重汽曼技术MC07.31-60 国六发动机,最大可输出310马力。由于发动机本体和后处理均采用了国六标准设计,因此动力总成的成本要比之前的国五发动机+后处理贵了4万元。

  按照厂商的说法,这款中国重汽多功能抑尘车可有效节约水资源,耗水量相比其他同类型设备低70%~80%,且水雾覆盖粉尘面积远远大于其他抑尘喷洒设备。

  重汽压缩式垃圾车同样采用了汕德卡C5H作为底盘,上装来自青岛重工,可实现全自动上料机构,手电一体控制。

  动力上搭载重汽曼技术MC07.27-60 国六发动机,最大可输出270马力,匹配重汽曼技术HW16709XST变速箱。

  上装的主要作用是对垃圾进行压缩后收纳,以提升承载量。根据厂商给出的信息,该车具备双向压缩功能,对生活垃圾进行压缩后,密度最高可达800千克/立方米。

  侧防护采用了全包围结构,并且采用专利密封胶条技术,配备全自动上料机构,与垃圾摩擦的部分采用了轻量化HARDOX板材,能够进一步降低车辆自重。

  通过了解,中国重汽希望通过国六的实施进一步扩大自家的环卫车市场,而在更换变速箱后,汕德卡C5H底盘在价格上也更具有市场竞争力,值得人们关注。(图/文 王建鑫)

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